In dem Verbundprojekt LamA 1.0 (Laden am Arbeitsplatz) wurde Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Kommunen aufgebaut, um durch den wachsenden Einsatz von Elektrofahrzeugen eine Luftverbesserung zu bewirken. Im Folgeprojekt LamA 2.0 werden nun die existierende Softwareplattform und das Gesamtsystem hinsichtlich der Robustheit verbessert. Dazu soll eine Anomalieerkennung inkl. automatischer Reaktion erforscht und umgesetzt werden. Weiterhin soll das existierende Reifegradmodell für die Bewertung der betrieblichen Mobilit?t erweitert und als Webanwendung mit einer automatischen Einsch?tzung umgesetzt werden.

Forschungsschwerpunkt (FSP): Nachhaltige Energietechnik, intelligente Mobilit?ts- und Produktionssysteme (12/2020 – 10/2021)

Fakult?t/Institut (federführend): Fraunhofer Anwendungszentrum KEIM

Beteiligte Fakult?ten/ Institute: Fakult?t Informatik und Informationstechnik
Fakult?t Informationstechnik

F?rderung ?ffentlich: Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi)

Kooperations-/ Projektpartner:

Projektlaufzeit Start: 01.03.2021

Projektlaufzeit Ende: 31.08.2022

Wissenschaftliche Leitung: Prof. Dr. Mirko Sonntag

Spezielle Webseite des Projekts: https://www.keim.iao.fraunhofer.de/de/projekte/LamA-Laden-am-Arbeitsplatz.html